Lehet száguldani és ugrani is: párját ritkító motorversenyre készülnek

A Mátra lábánál fekvő Visonta csendes településként él a köztudatban, ám 2025 nyarán a nemzetközi motorsport térképére is felkerül. A 2006 óta létező, de az elmúlt másfél év során jelentősen kibővített pálya július 12-13-án első ízben ad otthont a Supermoto-világbajnokság (S1GP) Magyar Nagydíjának.

Az S1GP idén mozgalmas programba kapcsolódik be, hiszen a februári Superenduro és a július-augusztusi Superbike és MotoGP versenyek között rendezik meg, de aki egy hétvégén szeretné látni a motorversenyzés esszenciáját, Visontán az összes formátumból kaphat ízelítőt. Ez annak köszönhető, hogy a Supermoto a gyorsasági- és a terepmotorozás elegye, a versenyzők aszfaltos és offroad pályaszakaszon is megküzdenek egymással.

Ilyen pályából nincs sok világszerte, jellemzően csak kétféle pályaszakasz jelenik meg a Supermoto helyszínein. Visonta jelenleg az egyetlen ismert pálya Európában, ahol a versenyzőknek egy körön belül háromféle kihívással is meg kell küzdeniük: az aszfaltos szakasz után egy új, olasz szakemberekkel közösen kialakított offroad szakaszra hajtanak, amelyen ugratók, mandinerek és egyéb akadályok várják őket, majd egy vadonatúj, úgy nevezett Sky Section következik, ami szintén bukkanókkal, döntött kanyarokkal, ugrósorral és tereptárgyakkal tarkított, de aszfaltos felületű.

A pálya június elejére már elkészült, a Supermoto Országos Bajnokság versenyzői már ki is próbálhatták és a világbajnokság jelenlegi 2. helyezettje, az osztrák Lukas Höllbacher is eljött tesztelni. Az éles bevetés július 11-én kezdődik egy privát tesztnappal, majd 12-13-án jön az első Supermoto Magyar Nagydíj, amelyre a versenyzők és a közönség körében is fokozódik az érdeklődés. 

Nem csak a nyomvonalat bővítették ki a visontai pályán

A verseny tekintetében természetesen a nyomvonal a legnagyobb újdonság, de a tágabb értelemben vett létesítmény fejlesztései között szerepel egy 7000 négyzetméteres új, térkövezett depóterület, három különböző nézői zóna, korszerű versenyirányítási központ sajtóteremmel és terasszal, új VIP terület, teljes körbejárhatóság, járdák, valamint a sporttörvénynek megfelelő további fejlesztések.  

A szervezők elmondták, nagy hangsúlyt fektetnek a nézők kiszolgálására is: három fix büfét telepítenek, kialakítanak egy fan zone-t food truckokkal, rendezvénysátrakkal és szolgáltatásokkal, valamint gondoskodnak a rendezett parkolásról és családbarát programokról is. A pálya teljes egészében körbejárható, így minden néző találhat magának ideális nézőpontot.

Az 1-es nézői területet a sebesség határozza majd meg, a mezőny itt száguld majd el a rajt után, aszfaltos szakaszon. A 2-es nézői zónából mindhárom pályaszakasz látható lesz majd, a 3-as pedig az aszfalt és az offroad találkozása mellett létesül, mindhárom esetben kitelepülésekkel és szolgáltatásokkal kiegészülve. 

Két nap akció, magyar esélyesekkel

Az S1GP-hétvégén a világbajnokság mellett az S2-es Európa-bajnokság és az SM Junior Európa-bajnokság futamait is megrendezik, így összesen három kategória 8 futama zajlik majd. Az S1GP-ben és a Juniorban magyar indulók is várhatók: a királykategóriában a korábbi vb-pontszerző, Surányi Balázs és a magyar bajnok Kardos Gergő készül, míg a Juniorok között Bereczki Dávid esélyes.

Surányi Balázs nemrég, az osztrák bajnokság idénynyitóján az időmérőn legyőzte a vb jelenlegi 2. helyezettjét, az osztrák Lukas Höllbachert (majd a versenyen a 3. lett), míg Bereczki Dávid a junior Európa-bajnokság első két fordulóján egy 2. és egy 3. helyet szerzett, és megnyerte az osztrák bajnokság első két fordulóját.  

Ilyen előjelek mellett Visontán is várható, hogy a magyar tehetségek eséllyel állnak majd rajthoz, de a szervezők nem csak az ő sikereikre készülnek: 

• drift- és motoros stunt show-val, 
• autogramosztással ligetes, árnyékos környezettel 
• és az egész családot kiszolgáló élményekkel kívánják elhelyezni a Black Star Speedway Visontát a hazai rendezvényhelyszínek térképén.

Egyre népszerűbb a pálya

Noha Visonta a Supermoto-versenyzés egyik legnívósabb európai helyszíne lesz, továbbra is elérhető és az érdeklődők széles rétege számára használható marad. Az 1130 m-es, mindkét irányban használható, villanyfénnyel kialakított aszfaltos szakasz kiválóan alkalmas kis- és közepes teljesítményű járművek, például gokartok, különböző motorkerékpárok vagy kisebb sportautók számára is. 

Egyre több gokartos érkezik a pályára, a pályanapokon és a rendezvényeken is növekszik a résztvevők száma és az S1GP Magyar Nagydíjra is elkelt már a jegyek több mint fele. Hogy minél többen megismerjék ezt a sportágat, a szervező a két napra érvényes bérletek után a napijegyeket is bevezette, a szombati edzésekre és az első két futamra már 6.990 forinttól (gyereknek 4.990 forinttól) lehet jegyet váltani, és az egész hétvégére kaphatók családi belépők is.