Akin ez a KRESZ-teszt kifog, inkább adja vissza a jogosítványát!

A köd, szürkület, eső vagy hóesés jelentősen csökkentheti a látási viszonyokat, ezért a sofőröknek tudniuk kell, hogy mikor használják a tompított fényszórót, a nappali menetfényt vagy a ködlámpát. Egyes hibák nemcsak balesetveszélyesek lehetnek, hanem több tízezer forintos bírságot is eredményezhetnek. Egy KRESZ-teszt most segít helyre tenni több kérdést a témában!

Fontos tudni: a jelenleg érvényben lévő KRESZ előírásai szerint a járművet éjszaka és korlátozott látási viszonyok között kötelező kivilágítani. A nappali menetfény jó látási viszonyok között nappal használható, de nem világítja meg az úttestet, hanem a jármű jelenlétét jelzi más közlekedők számára. Gyakran merül fel kérdésként: mikor kell tompított fényszóró? A tompított fényszóró éjszaka és rossz látási viszonyok között is kötelező, lakott területen belül és kívül egyaránt. 

A ködlámpa használata lényeges témakör, amit a KÖHÉM-rendelet is szabályoz. E szerint az első ködfényszóró köd, hóesés, felhőszakadás vagy porfelhők esetén javítja az úttest megvilágítását, míg a hátsó ködlámpa sűrű ködben segíti a jármű láthatóságát mások számára. A szabálytalan használat 6500 és 65 ezer forint közötti bírságot vonhat maga után, és akár szabálysértési eljárást is indíthatnak.

Jöjjön az igazi KRESZ-teszt!

Most, hogy tisztáztuk, mikor kell tompított fényszórót használni, és mit kell tudni a nappali menetfényről, lássuk a videót! A videó elején normál, majd lassított felvételen is megmutatjuk a pár száz méteres szakaszt. A kérdés lényegében ugyanaz, mint a fotónál volt: milyen hibákat találunk a felvételen? Megoldás a Feol.hu-n.

KRESZ-tesztek segítenek frissen tartani a tudást!

Rendszeresen foglalkozunk a legfontosabb közlekedési szabályokkal, a KRESZ változásaival, illetve teszteket is összeállítunk olvasóinknak. Ha rendszeresen vezetsz, érdemes elolvasni korábbi cikkeinket: